CO2-Emissionen der neuen Autos im 2010 erneut deutlich gesunken
29.04.2011, Der durchschnittliche Treibstoffverbrauch der in der Schweiz zugelassenen neuen Personenwagen ist im Jahr 2010 auf 6.62 l/100 km gesunken. Das entspricht einer Abnahme von 0,24 l oder 3,5 Prozent. Sogar noch grösser ist die Abnahme bei den CO2-Emissionen: Mit noch 161 statt 167 g/km im Jahr 2009 liegt die Absenkung hier sogar bei 3,6 Prozent.
Die Effizienz der Neuwagen hat sich in den letzten Jahren stark verbessert. So betrug der Verbrauch pro 1'000 kg Fahrzeuggewicht im letzten Jahr 4,55 l/100 km (2009: 4,74 l/100 km) oder 2,3 Liter weniger als 1996 (6.84 l/100 km).
Erneut abgenommen hat der durchschnittliche Hubraum. Mit noch 1800 cm3 liegt er um 36 cm3 tiefer als im Vorjahr. Wie schon im 2009 zeigen sich hier die Auswirkungen des Downsizings. Bei dieser Technik werden Motoren mit kleinerem Hubraum, aber gleicher Motorleistung eingesetzt. Ebenfalls positive Auswirkungen auf den Verbrauch hat die vermehrte Einführung von Start-Stopp-Systemen, die dafür sorgen, dass der Motor vor einer Ampel automatisch abstellt und beim Anfahren wieder gestartet wird.
Eine ganz wichtige Rolle bei der Abnahme des durchschnittlichen Treibstoffverbrauchs spielen aber auch die Käufer von Neuwagen. Erneut entschieden sich gut die Hälfte aller Neuwagenkunden für ein energieeffizientes Fahrzeug der Energieeffizienz-Kategorien A oder B. Die unabhängig von der Verbrauchsauswertung erstellte Statistik nach Segmenten zeigt bei den Kleinwagen und in der unteren Mittelklasse eine überdurchschnittliche Zunahme. Der Trend ist klar. Herr und Frau Schweizer kaufen zunehmend kleinere Autos mit kleineren Motoren, was zusammen mit dem technischen Fortschritt zu einer deutlichen Abnahme der CO2-Emissionen führt.
Medienkontakt:
auto-schweiz Telefon 031 306 65 65 Andreas Burgener, Direktor E-Mail: a.burgener@auto-schweiz.ch Internet: www.auto-schweiz.ch; www.cleverunterwegs.ch
Erneut abgenommen hat der durchschnittliche Hubraum. Mit noch 1800 cm3 liegt er um 36 cm3 tiefer als im Vorjahr. Wie schon im 2009 zeigen sich hier die Auswirkungen des Downsizings. Bei dieser Technik werden Motoren mit kleinerem Hubraum, aber gleicher Motorleistung eingesetzt. Ebenfalls positive Auswirkungen auf den Verbrauch hat die vermehrte Einführung von Start-Stopp-Systemen, die dafür sorgen, dass der Motor vor einer Ampel automatisch abstellt und beim Anfahren wieder gestartet wird.
Eine ganz wichtige Rolle bei der Abnahme des durchschnittlichen Treibstoffverbrauchs spielen aber auch die Käufer von Neuwagen. Erneut entschieden sich gut die Hälfte aller Neuwagenkunden für ein energieeffizientes Fahrzeug der Energieeffizienz-Kategorien A oder B. Die unabhängig von der Verbrauchsauswertung erstellte Statistik nach Segmenten zeigt bei den Kleinwagen und in der unteren Mittelklasse eine überdurchschnittliche Zunahme. Der Trend ist klar. Herr und Frau Schweizer kaufen zunehmend kleinere Autos mit kleineren Motoren, was zusammen mit dem technischen Fortschritt zu einer deutlichen Abnahme der CO2-Emissionen führt.
Medienkontakt:
auto-schweiz Telefon 031 306 65 65 Andreas Burgener, Direktor E-Mail: a.burgener@auto-schweiz.ch Internet: www.auto-schweiz.ch; www.cleverunterwegs.ch
Kontakt:
Auto Gewerbe Verband Schweiz (AGVS)
Wölflistrasse 5
3006 Bern
Wölflistrasse 5
3006 Bern
Weitere Informationen und Links:
Newsletter abonnieren
Auf diesem Link abonnieren Sie unseren Newsletter und sind stets aktuell informiert.
Eigene News publizieren
Haben Sie eine aktuelle Firmeninformation oder ein Angebot, dass Sie hier publizieren möchten?
Auf diesem Link erfassen Sie die entsprechenden Informationen.
TOP NEWS - powered by Help.ch
Stapferhaus: Internationale Museumstag 2024 Stapferhaus, 17.05.2024
Nicht sachgerechte Justizkritik in der «Tagesschau» Unabhängige Beschwerdeinstanz für Radio und Fernsehen UBI, 17.05.2024
Von glänzenden Kieseln bis zu urzeitlichen Dinosaurierspuren Naturmuseum Solothurn, 17.05.2024
Aktueller Jackpot:
Teilnehmer von
