CEO der DVB Bank erwartet zunehmende Bedeutung chinesischer Banken bei Transportfinanzierungen weltweit

Laut Driese hat sich China „während der jüngsten Wirtschaftskrise bereits als neue wirtschaftliche Grossmacht der Zukunft“ positioniert: „Mit seinem Konjunkturprogramm hat China einen entscheidenden Beitrag zur Abwendung einer langfristigen weltweiten Rezession geleistet. Ein grosser Teil der konjunkturellen Stützungsmassnahmen war auf den Transportsektor gerichtet – alle Investitionen in diesem Bereich bilden die Grundlage für das weitere chinesische Wirtschaftswachstum.“

Driese weiter: „Der Transportsektor ist stets ein entscheidender Faktor für den wirtschaftlichen Erfolg von Volkswirtschaften gewesen. Im Laufe der nächsten Jahre wird sich eine wachsende Anzahl chinesischer Transportunternehmen sehr rasch zu 'Global Players' entwickeln. Angesichts der Wachstumsdynamik der chinesischen Schiffsbauindustrie, des Luft- und Raumfahrtsektors und der Bahnausrüstungsbranche ist von wachsendem Finanzierungsbedarf für Transportmittel auszugehen. Vor dem Hintergrund der weltweiten Finanzmarktkrise haben sich jedoch zahlreiche Banken aus der Verkehrsfinanzierung zurückgezogen oder ihre Engagements zurückgefahren. Zudem kam der Markt für syndizierte Kredite aufgrund des erheblichen Vertrauensverlustes unter Banken zum Erliegen.

Jetzt, da die Weltwirtschaft wieder wächst, brauchen wir eine Wiederbelebung bei globalen Syndizierungen. Eine Reihe westlicher Institute, die vor der Krise im Markt aktiv waren, dürften jedoch nicht zurückkehren – somit sehe ich hier gute Geschäftschancen für chinesische Banken. Ich bin davon überzeugt, dass chinesische Kreditinstitute bei globalen Syndizierungen an Bedeutung gewinnen werden.“

Die DVB steht chinesischen Unternehmen seit vielen Jahren bei Finanzierungslösungen für Transportmittel zur Seite. So finanzierte die Bank bereits 2002 für Hainan Airlines die erste von mehreren Boeing B767-300ER Flugzeugen über einen Bankkredit. Diese bahnbrechende Transaktion war die erste besicherte kommerzielle Flugzeugfinanzierung für eine private chinesische Fluggesellschaft im internationalen Luftfahrtfinanzierungsgeschäft. 2006 konnte die DVB mit einer verwalteten Sale-and- Leaseback-Struktur für insgesamt 400.000 Container eine Schlüsseltransaktion abschliessen. Verkäufer des Portfolios im Gesamtwert von 869 Mio USD war die Florens Container Inc., eine Tochtergesellschaft von Cosco Pacific, die das Portfolio auch verwaltete.

Jüngst finanzierte die DVB ein gemischtes Portfolio von Narrowbody-Passagierflugzeugen neuerer Generation von Boeing und Airbus für die ICBC Financial Leasing (ICBCFL), eine 100%-ige Tochtergesellschaft der Industrial and Commercial Bank of China (ICBC). Dieser Kredit mit einer Laufzeit von fünf Jahren ist die erste Finanzierung eines Leasingportfolios der ICBC durch eine internationale Drittbank; die Transaktion ist ein Meilenstein in der Geschäftsbeziehung zwischen DVB und ICBCFL. Darüber hinaus strukturierte die DVB weitere wichtige Finanzierungstransaktionen, unter anderem für Dragon Aviation Leasing, North China Shipping Holdings und Yangtze River Express.


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