Stabiles Halbjahresergebnis für die BVZ Holding

Der operative Ertrag im ersten Halbjahr 2011 betrug CHF 61.5 Mio. Bereinigt um Erlöse aus Anlageabgängen im Vorjahr konnte er im Vergleich zur Vorjahresperiode gehalten werden (– 0.1%). Der Personal- und Betriebsaufwand betrug CHF 49.1 Mio. (+15%). Um die Auflösung der nicht benötigten Reserve für die Pensionskassensanierung im Vorjahr bereinigt, liegt der Aufwand mit CHF 47.6 Mio. gegenüber der Vorjahresperiode praktisch unverändert (–0.3%). Als Betriebsergebnis vor Steuern, Zinsen und Abschreibungen (EBITDA) resultieren CHF 12.4 Mio. (–37%). Der Konzerngewinn beläuft sich auf CHF 1.8 Mio. (–40%). Der Rückgang ist insbesondere auf Verkaufserlöse in Höhe von CHF 1.4 Mio. in der Vorjahresperiode zurückzuführen. Diese kamen durch den Verkauf von zwei Liegenschaften zustande, die nicht mehr benötigt werden.

Wachstum im Regionalverkehr
Im Regionalverkehr erzielte der Konzern ein gutes Halbjahresresultat. Die Matterhorn Gotthard Bahn beförderte 28'000 Personen mehr als im ersten Halbjahr 2010. Der Ertrag des Geschäftsfelds Regionalverkehr konnte damit gegenüber der Vorjahresperiode um 4.9 Prozent auf CHF 18.3 Mio. gesteigert werden. Im Güterverkehr transportierten die Matterhorn Gotthard Bahn und die Gornergrat Bahn 2'000 Tonnen Güter mehr als in der Vorjahresperiode. Der Ertrag stieg um 5.5 Prozent auf CHF 1.9 Mio. Im Autoverlad konnte das gute Vorjahresergebnis mit einem Ertrag von CHF 3.3 Mio. egalisiert werden.

Erlebnisreisen leiden unter starkem Schweizer Franken
Im Geschäftsfeld Erlebnisreisen mit dem Glacier Express und der Gornergrat Bahn waren die Auswirkungen des schwachen Euros besonders spürbar. Der Ertrag des Geschäftsfelds ging um 4.6 Prozent auf CHF 16.0 Mio. zurück. Der Glacier Express war stärker betroffen als die Gornergrat Bahn. Dabei litt vor allem das Gruppenreisegeschäft deutlich.

Fokus auf Kundeservice und Kapazitäten
Die BVZ Holding hat im ersten Halbjahr 2011 die strategischen Ziele für den Zeitraum 2011 – 2015 verabschiedet. Ein wichtiges Ziel ist der Ausbau des Geschäftsfelds Erlebnisreisen. Hierzu prüft die BVZ Holding zusammen mit der Burgergemeinde Zermatt Möglichkeiten zur weiteren Steigerung der Attraktivität des Gornergrats. Gleichzeitig will sie die Kapazitäten der Gornergrat Bahn ausbauen und den Fahrplan bis 2015 auf einen 20-Minuten-Takt verdichten. Auch im Regionalverkehr stehen zur Behebung von Kapazitätsengpässen bedeutende Investitionen an. Damit ab 2015 ein Halbstundentakt zwischen Fiesch und Zermatt angeboten werden kann, ist nebst Infrastrukturmassnahmen neues Rollmaterial erforderlich. Die BVZ Holding führt für die Sicherstellung der Finanzierung intensive Gespräche mit den drei Kantonen Wallis, Uri und Graubünden, dem Bund und den Banken. Eine Bestellung von weiterem modernem Rollmaterial kann voraussichtlich Ende 2011 ausgelöst werden.

Ausblick für das zweite Halbjahr
Die zweite Jahreshälfte dürfte weiterhin vom starken Schweizer Franken geprägt sein. Zusätzliche Marketingaktionen sollen die Nachfrage im Ausflugs- und Gruppengeschäft stimulieren. Zudem achtet die BVZ Holding weiterhin auf ein striktes Kostenmanagement. Trotz globaler Unsicherheiten schauen Verwaltungsrat und Geschäftsleitung des BVZ Konzerns optimistisch in die Zukunft. Im Regionalverkehr, Güterverkehr und Autoverlad sind die Aussichten gut, und die laufenden Investitionen in Infrastruktur, Rollmaterial und Vertrieb schaffen die Voraussetzungen dafür, dass sich der Konzern weiterentwickeln und neue Kundensegmente gewinnen kann. Zudem wird die BVZ Holding mit dem wachsenden Immobilien-Portefeuille unabhängiger von Schwankungen der Tourismusbranche.


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