BASF stärkt ihr Automobilgeschäft in Indien

Die BASF hat darüber hinaus ein Labor für rechnergestützte Entwicklung (englisch: CAE = Computer-aided engineering) in Thane eröffnet, in dem Ingenieure in enger Zusammenarbeit mit Kunden Anwendungen für technische Kunststoffe entwickeln und verbessern. „Die neueste CAE-Technologie zählt zu den Kernkompetenzen der BASF auf dem Gebiet der technischen Kunststoffe”, sagt Hermann Althoff, Leiter Engineering Plastics in der Region Asien-Pazifik. „Mit diesem Service für unsere Kunden ergänzen wir das Produktangebot unserer Compoundieranlage. Das ist ein weiterer Meilenstein beim Ausbau unseres Geschäfts für technische Kunststoffe in Indien.“

Darüber hinaus baut die BASF in Mangalore seit Februar 2008 ein neues Farblabor für Autoreparaturlacksysteme auf und erweitert bis Ende 2008 ihre Anlage zur Produktion von Elektro-Tauchlacken. Bis Anfang 2009 verdreifacht die BASF in Chennai die Produktionskapazität ihrer Anlagen für Automobilkatalysatoren. Dies hatte die BASF bereits im August 2007 mitgeteilt.

„Der Automobilbereich ist eine der wichtigsten Branchen der BASF und unsere zweitgrößte Umsatzquelle nach der Chemiebranche“, erklärt Dr. Wolfgang Hapke, Leiter Geschäftsentwicklung der BASF-Region Asien-Pazifik. „Im Jahr 2007 stammten rund 13 % des gesamten Um-satzes der BASF in Höhe von 58 Milliarden € aus dem Automobilgeschäft.“

Ein Schwerpunkt der Aktivitäten der BASF liegt auf Energieeffizienz und auf der Reduktion von Emissionen. So bietet die BASF heute einen Ka-talysator an, der erstmals bis zu 96 % der Schadstoffe von Fahrzeugen in unschädliche Endprodukte umwandeln kann.

Nicht nur mit Katalysatoren können Emissionen reduziert werden: Durch 10 % weniger Gewicht bei Fahrzeugen kann der Kraftstoff-verbrauch um etwa 5 bis 7 % gesenkt werden; Kraftstoffadditive der BASF senken den Verbrauch um weitere 2 %. Jedes Kilogramm Gewicht, das bei einem Fahrzeug eingespart wird, entlastet die Umwelt um 25,3 Kilogramm CO2 über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs. Daher ist der Einsatz von Kunststoffen auch zum Schutz der Umwelt sinnvoll, denn sie sind erheblich leichter als Metallwerkstoffe. Viele der komplexen Autoteile aus Kunststoff, die heute in Fahrzeugen eingesetzt werden, kommen von der BASF – von der Instrumententafel über den Sitz bis hin zu Airbags und hitzebeständigen Kunststoffen direkt neben dem Motorblock. „Die Produktionszahlen belegen, dass Asien die am schnellsten wach-sende Region weltweit für die Automobilindustrie ist. Der Zuwachs der Fahrzeugproduktion beträgt dort durchschnittlich 8 % pro Jahr. Allein in Indien beträgt die Wachstumsrate seit einigen Jahren durchschnittlich 15 %. Innovationen in der Automobilindustrie kommen zunehmend von asiatischen Unternehmen – ein Trend, den die BASF unterstützt”, sagt Prasad Chandran, Geschäftsführer der BASF India Limited.

BASF SE
Carl-Bosch-Strasse 38
67056 Ludwigshafen

 BASF SE (Firmenporträt)
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