HSH Nordbank und KfW IPEX-Bank unterzeichnen „Railpool“ Joint Venture
16.06.2008, Die HSH Nordbank AG und die KfW IPEX-Bank GmbH haben mit Unterzeichnung eines Joint- Venture-Vertrages den Weg für die im Juli geplante Gründung der „Railpool GmbH“, einem neuen Asset Manager im Schienenverkehr, bereitet. Beide Banken sind je zur Hälfte am JV beteiligt. Der Sitz des Unternehmens wird München sein.
Hintergrund für die Unternehmensgründung ist die Überzeugung beider Finanzinstitute, dass die Privatisierung des europäischen Schienenverkehrs weiter voranschreiten wird. Damit einher geht ein nachhaltig steigender Bedarf an Schienenfahrzeugen durch private Bahnbetreiber. Schätzungen gehen davon aus, dass in Westeuropa bis 2015 Lokomotiven im Wert von 5,6 Milliarden Euro benötigt werden. Im gleichen Zeitraum soll der Neubedarf an Fahrzeugen für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) ein Volumen in etwa der derselben Höhe erreichen.
„Das Ziel ist es, mit Railpool den ersten „One-Stop-Shop“ für die Betreiber von Eisenbahnen ins Leben zu rufen und damit als Asset Manager neue Maßstäbe für Finanzdienstleistungen im Schienenverkehr zu setzen“, so Mathis Shinnick, Global Head of Transportation HSH Nordbank. “Wir werden unseren Kunden nicht nur als Finanzierer und Vermieter, sondern auch als Berater und Service-Dienstleister zur Seite stehen“, so Shinnick.
„Die Gründung von Railpool ist die konsequente Weiterentwicklung unserer Angebotspalette für die Finanzierung von Schienenfahrzeugen“ sagt Christiane Laibach, Mitglied der Geschäftsführung der KfW IPEX-Bank. „Seit dem Beginn der europaweiten Privatisierung des Schienenverkehrs begleiten wir private Bahnbetreiber bei der Finanzierung ihrer Investitionen. Railpool wird die stark wachsende Nachfrage nach Operate Leases individuell und zielgerichtet bedienen können“.
Railpool wird zu diesem Zweck eine Flotte von Lokomotiven und Fahrzeugen für den SPNV erwerben und im Leasingverfahren an private Bahnbetreiber abgeben. „Das Eigentum an den Schienenfahrzeugen eröffnet Railpool die Möglichkeit, später Finanz- und Kapitalmarktprodukte auf die Flotte zu begeben und damit zusätzlich an der Wertentwicklung des Schienenfahrzeugpools zu partizipieren“, so Shinnick. „Railpool verbindet damit die volle Wertschöpfungskette im Bankgeschäft mit der eines Dienstleisters im Rail-Geschäft“, so Laibach.
„Das Ziel ist es, mit Railpool den ersten „One-Stop-Shop“ für die Betreiber von Eisenbahnen ins Leben zu rufen und damit als Asset Manager neue Maßstäbe für Finanzdienstleistungen im Schienenverkehr zu setzen“, so Mathis Shinnick, Global Head of Transportation HSH Nordbank. “Wir werden unseren Kunden nicht nur als Finanzierer und Vermieter, sondern auch als Berater und Service-Dienstleister zur Seite stehen“, so Shinnick.
„Die Gründung von Railpool ist die konsequente Weiterentwicklung unserer Angebotspalette für die Finanzierung von Schienenfahrzeugen“ sagt Christiane Laibach, Mitglied der Geschäftsführung der KfW IPEX-Bank. „Seit dem Beginn der europaweiten Privatisierung des Schienenverkehrs begleiten wir private Bahnbetreiber bei der Finanzierung ihrer Investitionen. Railpool wird die stark wachsende Nachfrage nach Operate Leases individuell und zielgerichtet bedienen können“.
Railpool wird zu diesem Zweck eine Flotte von Lokomotiven und Fahrzeugen für den SPNV erwerben und im Leasingverfahren an private Bahnbetreiber abgeben. „Das Eigentum an den Schienenfahrzeugen eröffnet Railpool die Möglichkeit, später Finanz- und Kapitalmarktprodukte auf die Flotte zu begeben und damit zusätzlich an der Wertentwicklung des Schienenfahrzeugpools zu partizipieren“, so Shinnick. „Railpool verbindet damit die volle Wertschöpfungskette im Bankgeschäft mit der eines Dienstleisters im Rail-Geschäft“, so Laibach.
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Palmengartenstrasse 5-9
60325 Frankfurt am Main
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