MAN AG strebt internationale Rechtsform an

Ausserdem werden internationale Arbeitnehmervertreter im Aufsichtsrat die europäischen Standorte repräsentieren und so die Internationalität der Belegschaft besser widerspiegeln. Gleichzeitig soll der Aufsichtsrat von 20 auf 16 Personen verschlankt werden. Die geplanten Änderungen sind mit den Arbeitnehmervertretern bereits abgestimmt.

Die einzelnen Geschäftsbereiche der MAN Gruppe werden sich 2009 voraussichtlich sehr unterschiedlich entwickeln. Da der Lkw-Markt weiter schwach ist, wird MAN konsequent die Kosten senken. Ziel ist es, Kosten in Höhe von rund 500 Millionen Euro einzusparen. Die Bereiche Dieselmotoren, Turbomaschinen und RENK haben hingegen eine stabilere Auftragslage und werden deshalb auch 2009 hohe Umsatz- und Ergebnisbeiträge leisten. „Dies stabilisiert die gesamte MAN Gruppe und bedeutet, dass wir insgesamt besser dastehen als viele andere Industrieunternehmen“, sagte Vorstandsvorsitzender Håkan Samuelsson. Als Unternehmen mit hoher Wertschöpfung und starker Eigenkapitalausstattung verfügt MAN zudem über solide Finanzen und ist nicht direkt von Kreditrestriktionen betroffen.

Samuelsson verwies in seiner Rede darauf, dass MAN die erfolgreichen Jahre genutzt habe, um sich auch auf schwierigere Zeiten einzustellen: „Die Erfolge der letzten Jahren haben gezeigt, dass es strukturell richtig war, neben den Nutzfahrzeugen auf die Bereiche Dieselmotoren, Turbomaschinen und RENK zu fokussieren.“

Den Aktionären von MAN wird auf der Hauptversammlung eine Dividende von 2 Euro je Aktie vorgeschlagen. Damit wird die noch immer unsichere Lage an den Märkten berücksichtigt, die eine starke Bilanz erfordert. Diese Ausschüttung entspricht einer Dividendenrendite von 5,2 Prozent bezogen auf den Jahresschlusskurs.

MAN SE
Landsberger Strasse 110
80339 München

 MAN SE (Firmenporträt)
 Artikel 'MAN AG strebt internationale R...' auf Swiss-Press.com
 Weitere Nachrichten