MAN SE startet Serienproduktion von Hybrid-Stadtbussen

Insgesamt können mit dem Hybridbus von MAN bis zu 30 Prozent Kraftstoff eingespart und damit auch die Emissionswerte gegenüber herkömmlichen Dieselantrieben deutlich reduziert werden. Bei einer durchschnittlichen Fahrleistung von 60 000 Kilometern im Jahr erspart der MAN Lion’s City Hybrid der Umwelt rund zehn Tonnen an Treibhausgasemissionen. Der MAN Lion’s City Hybrid ist auch für den Einsatz von Biokraftstoffen der 2. Generation geeignet. Dadurch lässt sich die gute CO2-Bilanz noch deutlich verbessern.

Der Betrieb im Stadtverkehr bietet ideale Bedingungen für Hybridbusse, weil sehr häufig beschleunigt und kurz darauf wieder bis zum Stillstand abgebremst werden muss. Bei konventionellen Omnibussen geht die Bremsenergie ungenutzt als Wärme verloren. Der MAN Lion´s City Hybrid hingegen speichert die Bremsenergie und nutzt sie, um geräuscharm und umweltfreundlich aus der Haltestelle heraus zu beschleunigen. Reale Fahrversuche belegen, dass der Dieselmotor je nach Streckenführung zu etwa 40 % der Betriebsdauer abgeschaltet bleiben kann. So bleiben die Fahrgäste in unmittelbarer Nähe der Haltestelle weitestgehend von Geräusch- und Abgasemissionen verschont. MAN setzt mit dem Lion´s City Hybrid auf ein Gesamtpaket von Massnahmen, das zu einer beachtlichen Treibstoff-Ersparnis führt, zum Beispiel ein effizientes Design, bei dem das Ultracap- Hochleistungs-Energiespeichersystem strömungs- und gewichtsgünstig platziert ist.

MAN SE
Landsberger Strasse 110
80339 München

 MAN SE (Firmenporträt)
 Artikel 'MAN SE startet Serienproduktio...' auf Swiss-Press.com
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