IKB: Transport und Logistik: Massiver Umsatzrückgang und Gesamtkostenanstieg
14.12.2009, Die wirtschaftliche Situation der Transport- und Logistikdienstleister in Deutschland hat sich in 2009 deutlich verschlechtert: Bei einem Gesamtvolumen von rund 92 Mrd. € ist der Umsatz um etwa 12 % eingebrochen; die Ertragslage ist aufgrund steigender Transportkosten (Maut) und starken Preisdrucks (Überkapazitäten) merklich angespannt.
Wie eine Auswertung von Jahresabschlüssen bei 62 IKB-Kunden aus der Transport- und Logistikbranche zeigt, sind die Ertragskennziffern bereits 2008 teilweise unter Druck geraten.
Claus Korschinsky, zuständiger Analyst bei der IKB: „Wir gehen davon aus, dass die Zahl der Insolvenzen in der Branche in 2009 eine Rekordhöhe von über 1.700 erreichen wird. Trotz wirtschaftlicher Erholung bleibt die Situation auch für 2010 schwierig, da Forderungsausfälle das Logistikgewerbe belasten werden. Das Umsatzniveau von 2008 wird selbst bei konjunktureller Stabilität wohl erst wieder 2012 erreicht werden.“
Im mittelfristigen Trend weisen Transportunternehmen (+4,5 % p.a.) leicht niedrigere Steigerungsraten als Logistikdienstleister (+5,5 % p.a.) auf. Speziell die Kontraktlogistik wird auch zukünftig wieder Wachstumstreiber für die Logistikbranche mit durchschnittlichen Steigerungsraten von 5 bis 7 % p.a. sein.
Die Skalierbarkeit der Kosten (hoher variabler Anteil) sowie ein gutes Kreditoren- und Debitorenmanagement haben sich in der Logistikbranche als wichtige Faktoren bei der Krisenbewältigung herauskristallisiert. Die Fokussierung auf Kundenbranchen mit unterschiedlicher Konjunkturabhängigkeit hilft Einbrüche abzumildern. Auch die Bildung von Kooperationen wird im Rahmen konjunktureller Schwankungen und zunehmenden Wettbewerbsintensität zukünftig für immer mehr Logistiksegmente an Bedeutung gewinnen, um optimierte Auslastung gewährleisten zu können.
Claus Korschinsky, zuständiger Analyst bei der IKB: „Wir gehen davon aus, dass die Zahl der Insolvenzen in der Branche in 2009 eine Rekordhöhe von über 1.700 erreichen wird. Trotz wirtschaftlicher Erholung bleibt die Situation auch für 2010 schwierig, da Forderungsausfälle das Logistikgewerbe belasten werden. Das Umsatzniveau von 2008 wird selbst bei konjunktureller Stabilität wohl erst wieder 2012 erreicht werden.“
Im mittelfristigen Trend weisen Transportunternehmen (+4,5 % p.a.) leicht niedrigere Steigerungsraten als Logistikdienstleister (+5,5 % p.a.) auf. Speziell die Kontraktlogistik wird auch zukünftig wieder Wachstumstreiber für die Logistikbranche mit durchschnittlichen Steigerungsraten von 5 bis 7 % p.a. sein.
Die Skalierbarkeit der Kosten (hoher variabler Anteil) sowie ein gutes Kreditoren- und Debitorenmanagement haben sich in der Logistikbranche als wichtige Faktoren bei der Krisenbewältigung herauskristallisiert. Die Fokussierung auf Kundenbranchen mit unterschiedlicher Konjunkturabhängigkeit hilft Einbrüche abzumildern. Auch die Bildung von Kooperationen wird im Rahmen konjunktureller Schwankungen und zunehmenden Wettbewerbsintensität zukünftig für immer mehr Logistiksegmente an Bedeutung gewinnen, um optimierte Auslastung gewährleisten zu können.
Kontakt:
IKB Deutsche Industriebank AG
Wilhelm-Bötzkes-Strasse 1
40474 Düsseldorf
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